첫 차를 중고로 사려는 분들이 가장 많이 하는 실수가 뭘까요? 의외로 차를 잘못 고르는 게 아닙니다. 예산을 차량 가격에 딱 맞춰 잡는 것입니다.

2,000만 원짜리 차를 사면 돈이 2,000만 원 나가는 게 아닙니다. 취득세 7%로 140만 원, 이전등록 수수료와 공채까지 하면 대략 180만 원이 더 붙습니다. 여기에 보험료 첫 해 100만 원 안팎, 타이어나 소모품이 애매한 상태라면 정비비까지. 그래서 저는 차값의 15% 정도를 여유분으로 잡으라고 권합니다.

구매 순서부터 잡기

많은 분들이 매물부터 봅니다. 그러다 예쁜 차에 꽂히면 예산이 슬금슬금 올라가죠. 순서를 거꾸로 잡으세요. 총예산 → 용도(출퇴근인지, 가족용인지) → 차종 후보 2~3개 → 그 다음에 매물입니다.

꼭 확인할 서류 두 가지

성능·상태점검기록부, 그리고 자동차365 이력조회. 이 둘만 제대로 봐도 사고차·침수차의 대부분을 거를 수 있습니다. 기록부의 골격 부위에 교환 표시가 있으면 일단 패스하는 게 마음 편합니다.

계약과 시운전 체크

시운전은 꼭 하세요. 10분이면 됩니다. 냉간 시동 소리, 변속 충격, 핸들 쏠림. 그리고 계약서에 “무사고, 침수 이력 없음. 상이할 경우 계약 해제”라는 특약 한 줄을 넣어달라고 하세요. 정상적인 판매자라면 거절할 이유가 없는 문구입니다. 거절한다면? 그게 바로 신호입니다.

잔금을 치렀다면 15일 안에 이전등록까지 마쳐야 과태료가 없습니다. 이 부분은 명의이전 글에서 자세히 다뤘습니다.

실제로 볼 항목

첫 중고차는 멋진 차보다 설명 가능한 차가 좋습니다. 검색 결과의 가격만 보고 결론 내리면 놓치는 항목이 생깁니다. 같은 조건의 매물 3~5개를 표에 놓고 차이가 나는 이유를 먼저 적어 보세요.

  • 예산 상한
  • 보험료
  • 정비 이력
  • 성능점검기록부와 보험 이력
  • 구매 후 1년 동안 들어갈 예상 유지비

중고차 첫 구매, 처음이라면 꼭 알아야 할 것들 FAQ

처음 보는 사람은 어디부터 확인하면 되나요?

가격보다 성능점검기록부와 보험 이력을 먼저 보세요. 판매자 설명은 문서와 실제 차량으로 맞춰 보는 것이 안전합니다.