
아이오닉5와 같은 뼈대를 쓰지만 성격이 다릅니다. 시트 포지션이 낮고 핸들링이 잘 조여져 있어 “운전 재미있는 전기차”를 원하면 이쪽입니다. 800V 초고속 충전은 장거리 스트레스를 크게 줄여줍니다.
| 연식/출시 | 2023년 | 배기량 | 0 cc |
|---|---|---|---|
| 최고출력 | 229 마력 | 복합연비 | 5.1 km/L |
| 변속기 | 단수 고정 | 구동방식 | 후륜(RR) |
| 연료 | 전기 | 승차정원 | 5명 |
| 크기(mm) | 4695×1890×1550 (전장×전폭×전고) | ||
| 신차가 | 5,480만원 |
|---|---|
| 중고 최저 | 3,600만원 |
| 중고 최고 | 4,400만원 |
※ 중고 시세는 연식·주행거리·옵션·사고유무에 따라 달라집니다. 참고용으로 확인하세요.
※ 신차가 대비 연식 경과에 따른 예상 감가 추이입니다. 실제 시세는 주행거리·옵션·사고유무에 따라 달라집니다.
| 차량가(중고 평균) | 4,000만원 |
|---|---|
| 취득세 (7%) | 280만원 |
| 예상 부대비용 | 약 40만원 |
| 총 예상비용 | 4,320만원 |
※ 취득세는 취득가액 기준(승용 7%·경차 4%), 부대비용은 이전등록 등 예시값입니다.
사진: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)