
우주선 같은 디자인의 미니밴. 카니발보다 시야가 높고 실내가 개방적이라 운전 피로가 적다는 평입니다. 라운지 트림의 릴렉션 시트는 한 번 타보면 못 돌아간다는 옵션. 법인 수요가 많아 관리 잘 된 매물이 흔한 편입니다.
현대 스타리아 라운지를 보고 있다면 같은 차급의 매물도 옆에 세워 두고 비교하는 편이 좋습니다. 2022년식 기준 참고 시세는 2,900만~3,600만 원이며, 보증 잔여기간과 관리 상태가 실제 가격을 가릅니다.
높은 시야와 적재공간이 필요하고 주말 이동이 많은 사람에게 어울립니다. 차체 크기는 실제 주차 환경과 맞춰 보세요. 디젤은 장거리에서 장점이 커집니다. 도심 단거리 위주라면 배출가스 계통의 정비 부담까지 따져야 합니다.
2,000만~3,500만 원대에서는 신차급 중고와 보증 잔여기간을 함께 비교해야 합니다. 표시된 가격에 보증 잔여기간과 예정된 소모품 교체비를 더해 보는 것이 실제 예산에 가깝습니다.
투싼, 스포티지, 싼타페, 쏘렌토처럼 한 체급 위아래 모델까지 함께 비교하는 것이 좋습니다. 차급이 비슷해도 보험료와 타이어 규격이 다를 수 있으니, 차값 외 비용까지 같은 표에 적어보는 것이 좋습니다.
몇 km까지라는 단일 기준은 없습니다. 냉간 시동, 변속 충격, 하체 소음과 정비 명세서를 확인해 현재 상태를 판단하는 편이 정확합니다.
판매자에게 사고 범위와 정비 내역을 문서로 요청하고, 압류·저당과 명의이전 조건까지 확인한 뒤 방문하는 편이 낫습니다.
| 연식/출시 | 2022년 | 배기량 | 2,199 cc |
|---|---|---|---|
| 최고출력 | 177 마력 | 복합연비 | 10.8 km/L |
| 변속기 | 8단 자동 | 구동방식 | 전륜(FF) |
| 연료 | 디젤 | 승차정원 | 9명 |
| 크기(mm) | 5255×1995×1990 (전장×전폭×전고) | ||
| 신차가 | 3,920만원 |
|---|---|
| 중고 최저 | 2,900만원 |
| 중고 최고 | 3,600만원 |
※ 중고 시세는 연식·주행거리·옵션·사고유무에 따라 달라집니다. 참고용으로 확인하세요.
※ 신차가 대비 연식 경과에 따른 예상 감가 추이입니다. 실제 시세는 주행거리·옵션·사고유무에 따라 달라집니다.
| 차량가(중고 평균) | 3,250만원 |
|---|---|
| 취득세 (7%) | 228만원 |
| 예상 부대비용 | 약 40만원 |
| 총 예상비용 | 3,518만원 |
※ 취득세는 취득가액 기준(승용 7%·경차 4%), 부대비용은 이전등록 등 예시값입니다.
사진: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)